这款California处于法拉利汽车阵容的底部，恰恰位于Scaglietti 612之下，California搭载的是一款新的460马力、4.3升的V8发动机，发动机就安装在该车的中前方位置上，具备直接喷油特征和一个"扁平的"机轴。与该发动机相匹配的是一款全新的7速双离合器变速系统，也成为法拉利推出的第一款拥有7档双离合变速系统的车款。该变速系统能够让 California以不足4秒的时间从0提速至60英里/小时。

该车的行李空间也让该车变得相对更加实用：当车顶撑起时，后备箱的货物容量达到360升，当车顶收起变为敞篷时，货舱容量为260升。法拉利还称，在研发过程中非常注意该车的耗油量，并许诺该车的耗油量将控制在21.4mpg，尾气二氧化碳排放量控制在310g/km左右。

除了法拉利红，我们还看到了Azzurro California色，这也是法拉利曾在1962年亮相纽约车展的传奇车款所采用的经典颜色。 (本文来源：汽车志 Autoblog )