行业潮流攀上设计巨擘，用以形容平尼法利亚的概念小车绝不为过。而在以引领前沿概念著称的巴黎车展上，工作室放弃了炫耀尖端设计思路的超跑一流，概念小车B0以不折不扣的亲民、环保，和行将量产的消息，宣示着时尚设计中融入的社会责任感要素：工作室今后将以更积极、绿色的姿态继续执汽车造型设计之牛耳。

造型特点：环境友好的车型此前已早有成熟的范本。B0作为大家手笔，却让我们能清晰捕捉到丰田iQ、大众Up！这类次世代电动小车的造型元素。圆融自如的未来感透过高位LED大灯、封闭式前脸、线条丰富立体的厢式车身、四轮四角+半封闭轮毂、“露背装”式后风挡，以及湛蓝色太阳能板带来的绝美穹顶，这些流行元素的堆栈组合并非天马行空一蹴而就，整车的面过渡和流线铺展隐然有着成型的思路，设计上风格交叉的意味明显：锐和柔、静和动，井井有条，照顾到了不同的审美需要。

技术亮点：作品B0的名字来源于平尼法利亚与法国电池制造商Bollore的合作关系。这是本车又一番“交叉”概念的体现。Bollore的锂离子金属聚合体电池技术（LMP）为B0提供了零排放的全电力驱动。30kWh的电池被安置在了前后车轴之间的车身下隔舱内，可提供250km的续航能力，与其搭配的超级电容器储能系统可以充分回收制动能。车顶的太阳能板更能保持行驶的连续性。其最高限速为130km/h，0~60km/h加速时间仅为6.3秒。

量产可能性：工作室已将B0的量产决定公诸于众，但其生产细节似乎还要视电容器生产规模效应带来的成本下降程度而定。但这应该不至于影响明年9月于都灵投产的正式安排。而作为工作室首款独立量产车型，B0的影响无疑将是巨大的。

制造商：意大利Pininfarina＆法国Bollore电池集团